ЗВЕРНІТЬ УВАГУ!
✔ Вартість актуальна на момент оформлення замовлення.
✔ При покупці менше 4-x одиниць товару вартість може бути вищою за зазначену, але не більше ніж на 5%.
✔ Бують рідкісні випадки, коли у нас немає можливості продати менше 4 одиниць товару.
✔ Магазин залишає за собою право запросити повну або часткову передплату.
В настоящее время компанией Goodride Tires выпускается всего лишь три зимние шины, из которых одна предназначена для малотоннажной коммерческой техники. Ею является Goodride SW612. Как и другие две модели, она была разработана европейскими специалистами, что крайне положительно сказалось на ряде эксплуатационных характеристик, прежде всего, сцеплении и управляемости на скользких поверхностях. Добиться этого удалось, благодаря оптимизированному дизайну протектора и некоторых особенностей каркаса.
Хорошая курсовая устойчивостьЧетыре продольных ребра, составленных из множества отдельных блоков, сообщают шине неплохую курсовую устойчивость при движении на любой скорости. Дополнительная стойкость к боковым скольжениям обеспечивается за счет многочисленных ламелей, прорезанных в блоках, которые расположены в центральной части протектора. Они имеют значительный наклон относительно направления движения, создавая при контакте с дорогой множество дополнительных кромок сцепления.
Превосходные продольные тягово-сцепные свойстваОснащая шину протектором с открытым дизайном, ее разработчики стремились обеспечить ей максимальные продольные тягово-сцепные свойства, в особенности на снегу. Он содержит большое количество относительно небольших блоков, которые в процессе движения образуют множество сцепных кромок. За счет существенной глубины протектора эффективность их работы на снегу находится на очень высоком уровне, что придает шине уверенность при движении по зимним дорогам.
Основные особенности шины Goodride SW612- превосходные продольные тягово-сцепные свойства за счет открытого дизайна протектора, содержащего множество поперечных кромок сцепления;
- усиленный дизайн плечевых зон оптимизирует распределение давления по пятну контакта, обеспечивает устойчивость при маневрировании;
- надежное сцепление на льду, благодаря разнонаправлено расположенным ламелям.
